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日本初の デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：2492298710 | メーカー | 1c2c8625cb8 | 発売日 | 2025-06-22 21:49 | 定価 | 34000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
日本初の デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ パーツ
デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1,希少当時物】トヨタ AE86 スプリンタートレノ 前期 TRD 機械式,古いので「やや傷や汚れあり」にしていますが、保存状態は良好です。ジムニー ja11 プロペラシャフト スペーサー付き。３枚目の写真で歯の端に赤茶色の部位が見えますが、錆ではなく、恐らく歯当たり確認用の光明丹が残っているものです。値下中！シフトノブ ホンダ車 M/T車。今となっては珍しい純正のLSDです。がん JA11 後期型 5速ミッション ジムニー 静岡市。昭和53年式のレビンTE55から降ろしたものですが、レビン/トレノのTE27からAE86の前期までカバーする他、2TG搭載のセリカにも適合します。アゲメンブラケット JZX100 メンバー上げ 15mm リジット。ただし、減速比は車種と年式で微妙に違っており、こちらは4.1です。smart450 ステアリングロッド。年式によってデフケース側のスタッドボルトが一本長すぎる場合があるので、短いスタッドボルトをお付けします（オレンジのタイラップでぶら下げてあるのがそれです。クラッチワイヤー 23710-63251。最後の写真をご覧ください）。4mini Frando油圧クラッチシリンダー。#TE27#te37#te47#te51#te61#te55#te65#te71#ae86#レビン#トレノ#セリカ
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